Nuovo collegamento intermodale di Cfi tra Busto Arsizio e Ferentino (Frosinone)
Compagnia Ferroviaria Italiana ha lanciato la scorsa settimana un nuovo treno intermodale tra Sacconago (località parte del comune di Busto Arsizio dove ha sede il terminal di Malpensa Intermodale) e Ferentino, in provincia di Frosinone. Il servizio, che ha frequenza trisettimanale (con partenze e arrivi a Sacconago ogni martedì, giovedì e sabato), ha come principale […]
![CFI locomotore](https://www.supplychainitaly.it/wp-content/uploads/2020/11/CFI-locomotore.jpg)
Compagnia Ferroviaria Italiana ha lanciato la scorsa settimana un nuovo treno intermodale tra Sacconago (località parte del comune di Busto Arsizio dove ha sede il terminal di Malpensa Intermodale) e Ferentino, in provincia di Frosinone. Il servizio, che ha frequenza trisettimanale (con partenze e arrivi a Sacconago ogni martedì, giovedì e sabato), ha come principale utilizzatore la società belga Move Intermodal e a effettuarne la trazione è Cfi Spa, che cura anche una parte della commercializzazione, e a SBB Italia.
La sua nascita – spiega Francesco Pagni, direttore commerciale dell’impresa ferroviaria – è frutto della collaborazione tra la stessa Cfi, Malpensa Intermodale, Move e Sli, ovvero la Servizi Logistici Integrati Srl, che ha sede a Ferentino.
In particolare la relazione, spiegano Move e Malpensa Intermodale, raggiunge un’area, quello dello scalo laziale, a forte vocazione industriale dove sono insediate importanti multinazionali. “Il traffico è quindi caratterizzato sia da flussi di materie prime e semilavorati che dal Benelux – collegato con Sacconago giornalmente con 2 coppie di treni – raggiungeranno le aziende in centro Italia interamente su ferro, sia da prodotti finiti che torneranno in Lombardia e in Nord Europa direttamente tramite lo scalo di Fnm, senza alcun trasferimento su gomma.
“Si tratta di una soluzione ferroviaria gestita quasi interamente in terminal, senza incrementi di traffico stradale” ha commentato Umberto Ruggerone, Amministratore di Malpensa Intermodale. “Lo sviluppo di relazioni tra terminal nazionali permette di far ricadere anche sull’Italia i benefici che l’intermodalità produce già in tutta Europa: questo è uno degli obiettivi che ci siamo posti, assieme a quello di fornire alle aziende locali soluzioni logistiche innovative”.
“Con la partenza di questa nuova connessione – ha aggiunto Luc Driessen, amministratore delegato di Move Intermodal – siamo in grado di integrare direttamente il Centro e il Sud Italia nella nostra rete sincromodale. Le aziende italiane, così come quelle del Benelux e della Germania Ruhr beneficeranno delle nostre soluzioni di trasporto ferroviario door to door, che collegano direttamente Genk a Ferentino”.
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