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Ancora un rincaro dei noli container Shanghai – Genova: si sfiora quota 13.500 dollari

Ennesimo rialzo dei noli marittimi container e in particolare di quelli relativi a spedizioni da Shanghai a Genova. L’ultimo report settimanale di Drewry riferisce infatti di un incremento medio globale del 2,1%, con tariffe per invii di contenitori da 40 piedi che aumentano di 204 dollari fino a quota 9.818 dollari (il 351% in più […]

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26 Agosto 2021
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Ennesimo rialzo dei noli marittimi container e in particolare di quelli relativi a spedizioni da Shanghai a Genova. L’ultimo report settimanale di Drewry riferisce infatti di un incremento medio globale del 2,1%, con tariffe per invii di contenitori da 40 piedi che aumentano di 204 dollari fino a quota 9.818 dollari (il 351% in più rispetto a un anno fa).
In crescita con lo stesso passo (+2%) i costi per la spedizione di un box da 40′ da Shanghai a Genova, che rispetto alla rilevazione di una settimana fa si attestano ora 13.464 dollari (+203 dollari), un valore superiore del 594% a quello di un anno fa. Aumentano, ma a un ritmo più contenuto (+1%), anche i costi della rotta Shanghai – Rotterdam. L’invio di un box da 40′ verso il porto olandese costa ora in media 13.787 dollari (+89 dollari), il 637% in più che un anno fa.

Decisamente elevato inoltre l’aumento (+5%) rilevato sulla già molto dispendiosa tratta Shanghai – New York, sulla quale le spedizioni di un container da 40 piedi hanno raggiunto i 14.136 dollari. Così come significativa è la progressione registrata sulle rotte transpacifiche in entrambe le direzioni. In particolare i costi delle spedizioni sulla Shanghai – Los Angeles risultano in aumento del 4% a 11.362 dollari, e quelli per invii in senso inverso del 3%, toccando quota 1.398 dollari. Stabili, infine, i noli per la Rotterdam – Shanghai (+0%, 1.647 dollari) e per la Rotterdam – New York (+0%, 6.461 dollari).

Secondo la società di analisi, quella che si è chiusa oggi (26 agosto 2021, ndr) è la 19esima settimana consecutiva di aumento per il suo indice composito (elaborato considerando le otto principali tratte est-ovest) e la previsione è di una ulteriore crescita anche nella prossima.

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