• Chi siamo
  • Perchè
  • Contatti
  • Pubblicità
  • Alocin Media
    • Shipping Italy
    • Super Yacht 24
    • Aircargo Italy
    • Alocin Media Corporate
Il giornale online del made in Italy che si muove

Il giornale online del made in Italy che si muove

  • Home
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori
  • Notizie e interviste in evidenza
  • Le altre News
  • Chi siamo
  • Perchè
  • Pubblicità
  • Contatti

Il giornale online del made in Italy che si muove

Ad
Ad
Trasporti

Assofer chiede a Rixi rafforzamento di Ferrobonus e intermodalità per affrontare la crisi

Il mancato affidamento di fondi per l’ammodernamento di locomotori e carri secondo l’associazione potrebbe far ripensare le imprese e tornare al trasporto su strada

di REDAZIONE SUPPLY CHAIN ITALY
23 Ottobre 2024
Stampa

Assofer, associazione che rappresenta detentori di carri, officine di manutenzione, operatori e spedizionieri ferroviari, informa sull’incontro avuto con il viceministro del Mit Edoardo Rixi volto a un confronto sulla difficile fase che vivendo il settore ferroviario merci.

“Il settore ferroviario merci sta attraversando una grave crisi. Tra le contingenze politiche e i cantieri aperti per migliorare le infrastrutture, troppe le imprese che rischiano di scomparire nei prossimi anni soprattutto se aggiungiamo anche la mancanza di risorse economiche per il settore che sta generando per gli operatori ulteriore perdita di competitività. Il rischio che molti non ce la facciano è concreto” ha detto al viceministro il presidente dell’associazione Guido Gazzola.

Assofer ha sottolineato riguardo i ristori: “vista la complessità dell’iter per nuovi interventi che richiedono i passaggi europei lunghi e dolorosi, è importante intanto agire urgentemente sugli strumenti già esistenti e che funzionano, come il Ferrobonus, che però va rafforzato. Si potrebbero trovare i fondi necessari per potenziare e spingere la catena intermodale negli Ets”.

Proprio sulle risorse, il viceministro Rixi ha dichiarato “con 5 regioni abbiamo raggiunto l’accordo sui Ferrobonus regionali. Questi fondi si andranno ad aggiungere al Ferrobonus nazionale, rafforzando così il nostro impegno verso la sostenibilità e il miglioramento del trasporto merci su rotaia. Un traguardo che conferma la nostra visione di una mobilità più efficiente e rispettosa dell’ambiente, a beneficio dell’intero sistema economico e logistico del nostro Paese.”

“Il mancato affidamento di 55 mln di euro per il decreto di ammodernamento del materiale rotabile (locomotori e carri) – ha continuato Gazzola – è l’ultimo duro colpo per il settore. In questo momento c’è il forte rischio che chi aveva deciso di passare alla modalità ferro per il trasporto delle proprie merci, ci ripensi e torni sulla strada. C’è bisogno di una rimodulazione di sostegni equamente assegnati alle diverse modalità di trasporto, questo proprio per incentivare l’intermodalità, che poi è la vera risposta per andare verso la transizione ecologica voluta dall’Europa. Il Paese non può più aspettare, rischiamo di perdere competitività” conclude la nota dell’associazione.

ISCRIVITI ALLA NEWSLETTER GRATUITA DI SUPPLY CHAIN ITALY

Ad
Attenzione: errori di compilazione
Indirizzo email non valido
Indirizzo email già iscritto
Occorre accettare il consenso
Errore durante l'iscrizione
Iscrizione effettuata
Ultimi Articoli
Dazi al 30% e sospensione di 90 giorni: i primi dettagli dell’accordo tra Usa e Cina
Le due parti si sono accordate anche per creare un "meccanismo per proseguire le discussioni sulle relazioni economiche e commerciali"
  • Cina
  • dazi
  • Hapag Lloyd
  • Kuhene Nagel
  • Maersk
  • Usa
2
Economia
12 Maggio 2025
La sfida di Federlogistica per la competitività dell’ortofrutta Made in Italy attraverso la digitalizzazione
Il presidente evidenzia l'urgenza del dialogo tra aziende, ma anche tra associazioni, per affrontare il confronto con dazi e dogane
  • Davide Falteri
  • dazi
  • digitalizzazione
  • Dogane
  • Federlogistica
2
Logistica
12 Maggio 2025
Lieve incremento (4%) dello ‘sfitto’ nell’immobiliare logistico italiano a inizio 2025
Nel periodo è stato completato lo sviluppo di strutture per 600 mila metri quadrati, il 75% dei quali per progetti…
  • Immobiliare logistico
  • Jll
  • primo trimestre 2025
2
Logistica
12 Maggio 2025
Primo pilastro per il nuovo polo logistico di Garbe a Tortona
Il progetto sorgerà su un'area di 265mila metri quadrati per la creazione di un complesso di 102mila metri quadrati in…
  • Garbe
  • immobiliare
  • lavori
  • logistica
  • magazzino
  • Tortona
1
Logistica
9 Maggio 2025
China Airlines ha ordinato quattro Boeing 777-8F
Il contratto tra la casa produttrice Usa e la compagnia taiwanese include una opzione per altri quattro mezzi dello stesso…
1
Senza categoria
9 Maggio 2025
  • Logistica
  • Trasporti
  • Interviste
  • Immobiliare
  • Economia
  • Ricerche & Studi
  • Politica
  • Servizi & Fornitori

© SUPPLY CHAIN ITALY (Riproduzione riservata – All rights reserved)
Testata edita da Alocin Media Srl
Direttore responsabile: Nicola Capuzzo

  • Informativa Cookie
  • Informativa Privacy
  • P. IVA: 02499470991
Exit mobile version