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A Salerno nuova linea container tra Mediterraneo e Nord Europa
La compagnia di trasporto via mare di container Cma Cgm ha rivisto la sua linea container Nc Levant che unisce il Mediterraneo orientale al Nord Europa. Principale novità, ma non unica, della nuova configurazione del servizio è l’inserimento nella rotazione di una toccata (in northbound) a Salerno, effettiva dal prossimo 10 luglio con l’arrivo nello […]
La compagnia di trasporto via mare di container Cma Cgm ha rivisto la sua linea container Nc Levant che unisce il Mediterraneo orientale al Nord Europa.
Principale novità, ma non unica, della nuova configurazione del servizio è l’inserimento nella rotazione di una toccata (in northbound) a Salerno, effettiva dal prossimo 10 luglio con l’arrivo nello scalo, presso il terminal Sct, della nave Cma Cgm Alcazar. Una aggiunta, ha commentato la compagnia, che offrirà “nuove opportunità di mercato fornendo un collegamento marittimo diretto tra l’Italia e il Nord Europa”. Per il porto campano il traffico generato dal servizio potrebbe essere pari a circa 25mila Teu/anno.
Di conseguenza, nella sua nuova rotazione il collegamento toccherà nell’ordine i porti di Felixstowe – Hamburg – Rotterdam – Anversa – Le Havre – Malta – Alexandria – Port Said West – Beirut – Iskenderun – Mersin – Salerno – Tanger Med – Felixstowe.
Un ulteriore potenziamento, spiega lo stesso liner francese, già attivato, è dato dall’inserimento di una ulteriore portacontainer nel servizio, che vede già ora quindi impegnate complessivamente 6 unità da 4.420 Teu. Con questa impostazione, la frequenza offerta da Nc Levant sarà settimanale e prevederà un transit time complessivo di 42 giorni.